盐雾箱能够在短时间内重现户外几个月或几年才能产生的腐蚀。Q-FOG盐雾箱是盐雾测验常用的盐雾箱，主要有3个型号：SSP盐雾箱、CCT 盐雾箱、CRH盐雾箱。

SSP机型：用于Prohesion测验或传统盐雾测验

Q - FOG SSP盐雾实验机能够进行众多的加速腐蚀测验，包含Prohesion, ASTM B117 及 G85, BS 3900 F4 及F9, DIN 50.021和ISO 9227等测验.。

Prohesion测验使用快速循环的、温度变化迅速的低湿度枯燥循环和不同的腐蚀性溶液提供更真实的测验。 许多研讨人员发现该测验对工业涂料很有用。

连续盐雾曝露测验是用于零件和涂层的耐腐蚀性测验。 应用范围于电镀和涂层表面、航天和军事零件，以及电气/电子体系。大多数测验按照特定标准进行，如 ASTM B117（盐雾）规范和BS 3900 F4规范。这些测验广泛用于相对腐蚀测验。 他们通常运行在较高的温度下，不包含枯燥循环, 喷淋时需求加热、加湿空气。

CCT机型：用于腐蚀研讨和100%湿度汽车测循环试功用

Q-FOG CCT 机型盐雾实验机不仅具有所有SSP机型的长处，还增加了高湿功用，即100%的相对湿度。

现在，汽车腐蚀测验方法通常要求将试样曝露在重复循环的盐雾、高湿度、低湿度的枯燥和静置环境下。这些测验方法，尽可能初是靠人工在几个测验箱间转换的。 多功用Q-FOG CCT盐雾实验机可在单箱中自动进行这些循环测验。

CRH型盐雾实验箱：用于腐蚀研讨和带相对湿度操控的汽车循环腐蚀实验

适用于腐蚀研讨和带相对湿度操控的盐雾实验。

Q-FOG的CRH型盐雾实验箱在RH操控式盐雾实验箱的性价比方面做出了真正的打破。除了具有CCT型盐雾实验箱的全部功用外，还能够经过使用立异的空气预调节器来实现全面的可变湿度操控。它符合绝大多数重要的汽车腐蚀实验标准，如GMW 14872，SAE J2334以及来自Ford(福特汽车)、ISO(国际标准化安排)、GB/T, VWpv1303(大众汽车)、Volvo(沃尔沃)、Chrysler(克莱斯勒)、Renault(雷诺)等的标准。此外，该机型还包含可进行程序设定的喷淋功用，这种先进喷嘴清洗功用能够避免普通盐雾实验箱常会产生的喷嘴堵塞现象。